«Еврейский Обозреватель»
ИЗРАИЛЬ
33/220
Апрель 2011
5771 Нисан

В Израиле машины заправят батареями

На главную страницу Распечатать

Первая в мире заправочная станция по обслуживанию электромобилей открылась в Кирьят-Экроне, что рядом с Реховотом. Отныне владелец автомашины с электродвигателем сможет заменить севший аккумулятор всего за несколько минут. Продвижением электромобилей в Израиле занимается компания Better Place, планирующая открыть около 40 заправок для электромобилей по всей стране.

В Израиле уже установлено более 1000 точек для подзарядки электромобилей. По словам президента Better Place Israel Моше Каплински, в ближайшее время планируется открытие еще нескольких тысяч пунктов подзарядки. «Мы сделали это! — говорит Каплински. — Наше изобретение работает, и мы обещаем, что в скором времени выйдем на общенациональный уровень».

Таль Агасси, директор по развитию Better Place, отметил, что, если разработка завоюет популярность в Израиле, компания займется ее продвижением на рынки других стран.

Уникальность проекта заключается в том, что батарею в электромобиле будут не заряжать,   а  менять, на «свежую», что занимает гораздо меньше времени. На заправочной станции электромобиль будет загоняться на специальную платформу, где будет производиться замена аккумулятора. Вся процедура займет не более пяти минут. Между тем на зарядку севшего аккумулятора требуется около шести часов (при этом батареи хватает всего на 185 километров). Уровень заряда аккумулятора отображается на приборной панели автомобиля, то есть водителю не придется гадать — не пришло ли время заряжать батарею.

По словам Моше Каплински, компания Better Place заключила контракты с 400 паркингами, на территории которых будут установлены пункты по обслуживанию электромобилей. Заменить севший аккумулятор уже можно на 200 израильских автостоянках.

«Батарея моего электромобиля будет заряжена всегда, ведь заправка находится рядом с моим домом. В ближайшем будущем мы планируем построить станции по обслуживанию электромобилей по всему Израилю», — говорит Таль Агасси. По его утверждению, станции соответствуют всем экологическим требованиям и стандартам безопасности. Замена батарей в электромобилях будет осуществляться круглосуточно. Это должно позволить преодолеть главную проблему электромобилей – короткий пробег (на данный момент электромобиль Renault Fluence ZE может на полной батарее проехать только 185 километров).

«Три года назад мы и думать не могли, что наша идея воплотится в жизнь», – говорит Агасси.

Партнером Better Place является компания Renault. «Мы убеждены, что благодаря этой ультрасовременной разработке автомобильная промышленность станет экологически чистой», — заявил вице-президент филиала Renault в странах Азии и Африки Кацуми Накамура. Better Place уже активно сотрудничает с Голландией и Японией. В ближайших планах главы и создателя компании Better Place Шая Агасси — продвижение разработок компании в США и Австралии. «Наше изобретение завоюет весь мир!» — уверен он. Продажи электромобиля Renault Fluence ZE начнутся в этом году. По словам Агасси, около 10 тысяч израильтян уже изъявили желание приобрести автомобиль с электродвигателем. «Мы предполагаем, что спрос на электромобили в первый год продаж будет очень высоким. В наших планах — продолжение сотрудничества с Renault», — отмечает он. Агасси уверен, что Израиль сэкономит на электромобилях немало средств: «Общая стоимость проекта равна сумме, которая еженедельно тратится в Израиле на бензин». Кацуми Накамура согласен с тем, что использование электромобилей приведет к сокращению расходов. Он говорит, что экологически чистые автомашины будут продаваться по доступной цене. Пересев на электромобили, израильтяне станут меньше зависеть от недружественных еврейскому государству арабских стран. «Покупая нефть, мы спонсируем террористов и радикальных исламистов, — говорит министр национальной инфраструктуры Узи Ландау. — Мы вкладываем деньги в людей, которые хотят отнять у нас нашу свободу. Покупая бензин для автомобиля, мы попадаем в зависимость от его производителей». Министр выразил благодарность компании Better Place за поиск решения этой проблемы и за создание «средства против нефтегазовой зависимости».

Шай Агасси полон решимости пересадить в электромобили все человечество. «Мы должны сделать это — не за 20, не за 50 лет,  а  немедленно. Иначе мы потеряем нашу экономику», — говорит он. В 2007 году Шай Агасси бросил свою работу и занялся делом, которым никогда прежде не занимался. Двух лет хватило, чтобы собрать рекордное количество инвестиций и попасть в список ста самых влиятельных людей планеты по версии журнала Time.

Агасси родился в 1968 году в Израиле, в возрасте 21 года он создал стартап TopTier, занимавшийся производством ПО,  а  12 лет спустя продал его германскому софтверному гиганту SAP за 400 миллионов долларов. В возрасте 30 лет Агасси стал начальником одного из подразделений SAP (четвертой по величине софтверной компании в мире) и менее чем через 10 лет претендовал на пост председателя совета директоров. В 2007 году Агасси уволился из SAP и организовал собственную компанию — Better Place.

Соня Бакулина, Jewish.ru
Вверх страницы

«Еврейский Обозреватель» - obozrevatel@jewukr.org
© 2001-2011 Еврейская Конфедерация Украины - www.jewukr.org